新华社，北京，6月13日（记者刘杨和元鲁伊）外交部发言人林·简（Lin Jian）在13日表示，中国 - 欧洲货运列车是“腰带和道路”倡议所取得的地标。目前，中国的128个城市已经开设了中国 - 欧洲的货物火车，在26个欧洲国家 /地区的229个城市和11个亚洲国家的100多个城市达到了229个城市。中国遵守了咨询，共同建设，共享与合作的原则，并将继续成为与世界联系的重要推动力。在同一天的常规会议上，一位记者问：最新统计数据表明，中国 - 欧洲的货运列车总数总计超过110,000，其交付价值超过4500亿美元。一些评论员认为，中国 - 欧洲的特伦运输已成为该路线沿途国家经济与贸易合作的“加速者”。演讲者对此有何评价？林简说中国-Europe的装运火车是“腰带和道路”倡议地标。目前，中国的128个城市已经开设了中国 - 欧洲的货物火车，在26个欧洲国家 /地区的229个城市和11个亚洲国家的100多个城市达到了229个城市。通常，火车留下不到半小时。中国 - 欧洲的货物火车运转良好，稳定和有序，不仅为亚洲和欧洲之间的经济和贸易交流构建了桥梁，而且还为该路线沿线的国家注入了发展动力。他说，中国 - 欧洲的装运火车是中国与世界连贯合作的缩影。 If this isis the smooth operation of the China-Laos Railway, the Western Land-Sea New Channel Train, or the China-Jiangxi-Ukraine Railway under construction, new logistics channels improved logistics cross-border, the combination of the chain chain, has encouraged the industrial interviews and upheld and upheld-ups and upgraded countries, welcome and upheld-up-to-the-top-up-to-welcome.和布鲁GHT对当地人可用的东西。林简说，这种联系是“腰带和道路”倡议中的主要合作领域。中国已经遵守了咨询，共同建设，共享与合作的原则，继续成为世界联系的重要驱动力，通过自己的发展使世界受益，并为各方取得胜利。